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Welche Temperatur hat Dampf?
Dampf ist der gasförmige Zustand von Wasser, der durch Verdampfen bei hohen Temperaturen entsteht. Die Temperatur von Dampf hängt von seinem Druck ab, da der Siedepunkt von Wasser bei unterschiedlichen Drücken variiert. Bei normalem atmosphärischem Druck beträgt die Temperatur von Dampf etwa 100 Grad Celsius, da dies der Siedepunkt von Wasser ist. Jedoch kann die Temperatur von Dampf bei höheren Drücken auch über 100 Grad Celsius liegen. In industriellen Anwendungen wird oft mit Dampf gearbeitet, der bei noch höheren Temperaturen erzeugt wird, um Energie zu erzeugen oder Prozesse anzutreiben. **
Bei welcher Temperatur wird Wasser zu Dampf?
Wasser wird zu Dampf, also verdampft, wenn es die Siedetemperatur erreicht. Die Siedetemperatur von Wasser beträgt normalerweise 100 Grad Celsius auf Meereshöhe. Bei höheren Höhen kann die Siedetemperatur aufgrund des geringeren Luftdrucks niedriger sein. Wenn Wasser die Siedetemperatur erreicht, beginnen die Wassermoleküle sich zu bewegen und zu verdampfen, was zu einem Übergang von flüssig zu gasförmig führt. Dieser Prozess wird als Verdampfung bezeichnet und ist ein wichtiger Teil des Wasserkreislaufs auf der Erde. **
Ähnliche Suchbegriffe für Temperatur
Produkte zum Begriff Temperatur:
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Märklin 36244 - Schlepptender-Dampflokomotive BR 24
Die Schlepptender-Dampflokomotive der Baureihe 24 ist ein detailgetreues Modell für Modelleisenbahn-Enthusiasten ab 15 Jahren, das dem Vorbild der Deutschen Bundesbahn um 1957 nachempfunden ist. mit einer Länge von 19,4 cm über Puffer ausgestattet mit Digital-Decoder und vielfältigen Geräuschfunktionen drei angetriebene Achsen und Haftreifen für eine gute Zugkraft vorbereitet für den Einbau des Rauchsatzes 72270 fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED) Dieses Einsteigermodell der Spur H0 stellt die Personenzug-Dampflokomotive mit der Betriebsnummer 24 044 dar. Sie verfügt über charakteristische Wagner-Windleitbleche und einen Kessel aus Metall. Der Spezialmotor ist ebenfalls im Kessel untergebracht. Zwischen der Lokomotive und dem Tender befindet sich eine Kurzkupplung mit Kinematik. Sowohl vorne an der Lok als auch hinten am Tender ist eine Kurzkupplung im NEM-Schacht vorhanden, was die Kompatibilität mit anderem Rollmaterial erleichtert. Die Beleuchtung und der nachrüstbare Rauchsatz können digital geschaltet werden.
Preis: 235.00 € | Versand*: 0.00 € -
TRIX 25492 H0 Schlepptender-Dampflokomotive "Black Ice"
Die Schlepptender-Dampflokomotive „Black Ice“ von TRIX ist eine detailgetreue Nachbildung der Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008–2010 für die Spur H0 und ist für Modelleisenbahn-Begeisterte ab 15 Jahren geeignet. mit einer Länge von ca. 24,5 cm über die Puffer serienmäßig eingebauter Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen, inklusive der beleuchteten AC/DC-Teufelshörner durch eine Alterung in Handarbeit erhält jedes Modell einen individuellen Used-Look Lokomotive und Tender sind weitgehend aus Metall gefertigt ausgestattet mit einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse Dieses besondere Modell verfügt über einen RailCom-fähigen DCC/mfx Digital-Decoder. Der Frontscheinwerfer an der Rauchkammertür und eine Lampe an der Tenderrückseite lassen sich digital schalten, wobei die Frontbeleuchtung auf Rot umgestellt werden kann. Weitere schaltbare Funktionen sind die Führerstandsbeleuchtung, das Flackern der Feuerbüchse sowie die Beleuchtung des Tender-Durchgangs. Für die Beleuchtung kommen wartungsfreie, warmweiße und rote Leuchtdioden (LED) zum Einsatz. Drei Achsen werden angetrieben und Haftreifen sorgen für die nötige Zugkraft. Zwischen Lok und Tender befindet sich eine verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik. Am Tender ist eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht angebracht. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen und geschlossene Zylinderdeckel liegen zur weiteren Detaillierung bei.
Preis: 599.00 € | Versand*: 0.00 € -
Märklin 39966 H0 Schlepptender-Dampflokomotive "Black Ice" Modelleisenbahn
Ein besonderes Sammlerstück für Modelleisenbahn- und Musik-Fans ist die Schlepptender-Dampflokomotive „Black Ice“ in der Spur H0. Dieses detailgetreue Modell ist eine Hommage an die legendäre „Black Ice“ World Tour der Rockband AC/DC und eignet sich für Sammler ab 15 Jahren. ausgestattet mit Digital-Decoder sowie umfangreichen Licht- und Soundfunktionen geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel für einen gleichmäßigen Lauf serienmäßig eingebauter Raucheinsatz mit dynamischem, radsynchronem Rauchausstoß Lokomotive und Tender sind weitgehend aus Metall gefertigt beleuchtete AC/DC-Teufelshörner an der Front sind digital schaltbar Copyright-Information: ©2025, Leidseplein Presse, BV, Under License to Perryscope Productions, LLC Das Modell basiert auf einer Schlepptender-Dampflokomotive, die als Bühnenkulisse während der Welttournee von 2008 bis 2010 diente. Drei Achsen werden angetrieben und Haftreifen sorgen für die nötige Zugkraft. Der Frontscheinwerfer an der Rauchkammertür der Lok und eine Lampe an der Tenderrückseite sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Zusätzlich lassen sich die Führerstandsbeleuchtung, das Feuerbüchsenflackern und die Beleuchtung des Tender-Durchgangs separat steuern. Für die Beleuchtung kommen wartungsfreie, warmweiße Leuchtdioden (LED) zum Einsatz. Zwischen Lok und Tender befindet sich eine verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik.
Preis: 599.00 € | Versand*: 0.00 € -
Dampflokomotive MÄRKLIN "BR 24 044 DB - 36244", schwarz, Modelleisenbahn-Fahrzeuge, Kinder, Dampflokomotive, mit Schlepptender
Die Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender »BR 247 044 DB« von Märklin ist ihrem großen Original der Deutschen Bundesbahn nachempfunden. Ausgestattet mit Wagner-Windleitblechen und dem Raucheinsatz ist die Lokomotive ein echter Hingucker im Fuhrpark. Überzeugen kann die Lok mit ihren tollen vielfältigen Sound- und Lichtfunktionen. Die Beleuchtung wie das Dreilicht-Spitzensignal und die Schlusslichter, sowie viele verschiedene Geräusche können einzeln geschaltet und gesteuert werden. Dank der Haftreifen und den vier angetriebenen Achsen bringt die Lok ihre volle Zugkraft aufs Gleis. Bei der Verbindung zwischen Lok und Tender handelt es sich um eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Maßstab 1:87. Spurweite H0. Epoche III. Länge über Puffer ca. 19,4 cm. Mit Wagner-Windleitblechen. Mit Raucheinsatz. 3 angetriebene Achsen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien roten/warmweißen Leuchtdioden. Digital-Decoder mfx+/DCC. Umfangreiche Geräuschfunktionen. Doppel-A-Licht schaltbar. Haftreifen. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Altersempfehlung ab 15 Jahren. Warnhinweise: ACHTUNG! Dieses Modell ist für Sammler gedacht. Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. Verpackung bitte aufbewahren., Produktdetails: Maßstab: 1: 87, Epoche: III, Spurweite: H0, Digitalsystem: MFX, Länge über Puffer (LüP): 194 mm, Ausstattung: Lichteffekte, Soundeffekte, Farbbezeichnung: schwarz, Hinweise: Warnhinweise: Dieses Modell ist für Sammler gedacht. Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. Verpackung bitte aufbewahren., Altersempfehlung: ab 15 Jahren, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30.519.521
Preis: 223.89 € | Versand*: 4.95 €
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Was ist ein Schlepptender und welche Funktion hat er bei einer Dampflokomotive?
Ein Schlepptender ist ein Anhänger, der Wasser und Brennstoff für eine Dampflokomotive transportiert. Er dient dazu, die Reichweite der Lokomotive zu erhöhen, indem er zusätzliche Vorräte mitführt. Der Schlepptender ermöglicht es der Lokomotive, längere Strecken ohne Zwischenstopps zurückzulegen. **
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Kann eine Dampflokomotive auch ohne Schienen fahren?
Nein, eine Dampflokomotive kann nicht ohne Schienen fahren. Sie ist speziell für den Betrieb auf Schienen konstruiert und benötigt die Schienen, um sich fortzubewegen und ihre Kraft auf den Untergrund zu übertragen. Ohne Schienen wäre es für eine Dampflokomotive nicht möglich, sich vorwärts zu bewegen. **
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Wie wirkt sich die Temperatur auf die Bildung von Dampf aus?
Eine höhere Temperatur führt zu einer schnelleren Verdampfung von Wasser, da die Moleküle mehr Energie haben. Bei niedrigeren Temperaturen verdampft Wasser langsamer oder gar nicht. Die Temperatur beeinflusst also direkt die Bildung von Dampf. **
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Was ist der Unterschied zwischen Eisenbahn und Lokomotive?
Eine Eisenbahn ist ein Verkehrssystem, das aus Schienen, Bahnhöfen und Zügen besteht und Personen und Güter transportiert. Eine Lokomotive hingegen ist das Zugfahrzeug, das die Waggons oder den Zug zieht. Die Lokomotive ist also ein Teil der Eisenbahn und ermöglicht den Transport. **
Was ist der Unterschied zwischen einer Lokomotive und einer Eisenbahn?
Eine Lokomotive ist das Fahrzeug, das die Zugkraft für den Zug bereitstellt und ihn zieht. Sie besteht aus Motor, Rädern und anderen Komponenten. Eine Eisenbahn hingegen bezieht sich auf das gesamte System, das aus der Lokomotive, den Waggons, den Schienen und der Infrastruktur besteht, die für den Betrieb des Zuges erforderlich ist. Die Lokomotive ist also ein Teil der Eisenbahn. **
Warum schießt bei dieser Lokomotive Dampf an den Rädern heraus?
Bei einer Dampflokomotive entsteht Dampf durch das Verbrennen von Kohle oder Öl in einem Kessel. Dieser Dampf wird dann durch Rohre zu den Zylindern geleitet, wo er den Kolben antreibt und somit die Räder in Bewegung setzt. Der Dampf, der an den Rädern herauskommt, entsteht, wenn der Dampf aus den Zylindern entweicht und sich mit der Umgebungsluft vermischt. **
Produkte zum Begriff Temperatur:
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Pinata Lokomotive Eisenbahn Zug
Lieferumfang: 1 Pinata (ungefüllt) Maße: 42 x 19,5 x 35 cm
Preis: 24.99 € | Versand*: 0.00 € -
LEGO City Eisenbahn 60205 Zug Schienen 60205
LEGO City Eisenbahn 60205 Zug Schienen 60205
Preis: 15.99 € | Versand*: 4.90 € -
Märklin 36244 - Schlepptender-Dampflokomotive BR 24
Die Schlepptender-Dampflokomotive der Baureihe 24 ist ein detailgetreues Modell für Modelleisenbahn-Enthusiasten ab 15 Jahren, das dem Vorbild der Deutschen Bundesbahn um 1957 nachempfunden ist. mit einer Länge von 19,4 cm über Puffer ausgestattet mit Digital-Decoder und vielfältigen Geräuschfunktionen drei angetriebene Achsen und Haftreifen für eine gute Zugkraft vorbereitet für den Einbau des Rauchsatzes 72270 fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED) Dieses Einsteigermodell der Spur H0 stellt die Personenzug-Dampflokomotive mit der Betriebsnummer 24 044 dar. Sie verfügt über charakteristische Wagner-Windleitbleche und einen Kessel aus Metall. Der Spezialmotor ist ebenfalls im Kessel untergebracht. Zwischen der Lokomotive und dem Tender befindet sich eine Kurzkupplung mit Kinematik. Sowohl vorne an der Lok als auch hinten am Tender ist eine Kurzkupplung im NEM-Schacht vorhanden, was die Kompatibilität mit anderem Rollmaterial erleichtert. Die Beleuchtung und der nachrüstbare Rauchsatz können digital geschaltet werden.
Preis: 235.00 € | Versand*: 0.00 € -
TRIX 25492 H0 Schlepptender-Dampflokomotive "Black Ice"
Die Schlepptender-Dampflokomotive „Black Ice“ von TRIX ist eine detailgetreue Nachbildung der Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008–2010 für die Spur H0 und ist für Modelleisenbahn-Begeisterte ab 15 Jahren geeignet. mit einer Länge von ca. 24,5 cm über die Puffer serienmäßig eingebauter Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen, inklusive der beleuchteten AC/DC-Teufelshörner durch eine Alterung in Handarbeit erhält jedes Modell einen individuellen Used-Look Lokomotive und Tender sind weitgehend aus Metall gefertigt ausgestattet mit einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse Dieses besondere Modell verfügt über einen RailCom-fähigen DCC/mfx Digital-Decoder. Der Frontscheinwerfer an der Rauchkammertür und eine Lampe an der Tenderrückseite lassen sich digital schalten, wobei die Frontbeleuchtung auf Rot umgestellt werden kann. Weitere schaltbare Funktionen sind die Führerstandsbeleuchtung, das Flackern der Feuerbüchse sowie die Beleuchtung des Tender-Durchgangs. Für die Beleuchtung kommen wartungsfreie, warmweiße und rote Leuchtdioden (LED) zum Einsatz. Drei Achsen werden angetrieben und Haftreifen sorgen für die nötige Zugkraft. Zwischen Lok und Tender befindet sich eine verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik. Am Tender ist eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht angebracht. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen und geschlossene Zylinderdeckel liegen zur weiteren Detaillierung bei.
Preis: 599.00 € | Versand*: 0.00 €
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Welche Temperatur hat Dampf?
Dampf ist der gasförmige Zustand von Wasser, der durch Verdampfen bei hohen Temperaturen entsteht. Die Temperatur von Dampf hängt von seinem Druck ab, da der Siedepunkt von Wasser bei unterschiedlichen Drücken variiert. Bei normalem atmosphärischem Druck beträgt die Temperatur von Dampf etwa 100 Grad Celsius, da dies der Siedepunkt von Wasser ist. Jedoch kann die Temperatur von Dampf bei höheren Drücken auch über 100 Grad Celsius liegen. In industriellen Anwendungen wird oft mit Dampf gearbeitet, der bei noch höheren Temperaturen erzeugt wird, um Energie zu erzeugen oder Prozesse anzutreiben. **
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Bei welcher Temperatur wird Wasser zu Dampf?
Wasser wird zu Dampf, also verdampft, wenn es die Siedetemperatur erreicht. Die Siedetemperatur von Wasser beträgt normalerweise 100 Grad Celsius auf Meereshöhe. Bei höheren Höhen kann die Siedetemperatur aufgrund des geringeren Luftdrucks niedriger sein. Wenn Wasser die Siedetemperatur erreicht, beginnen die Wassermoleküle sich zu bewegen und zu verdampfen, was zu einem Übergang von flüssig zu gasförmig führt. Dieser Prozess wird als Verdampfung bezeichnet und ist ein wichtiger Teil des Wasserkreislaufs auf der Erde. **
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Was ist ein Schlepptender und welche Funktion hat er bei einer Dampflokomotive?
Ein Schlepptender ist ein Anhänger, der Wasser und Brennstoff für eine Dampflokomotive transportiert. Er dient dazu, die Reichweite der Lokomotive zu erhöhen, indem er zusätzliche Vorräte mitführt. Der Schlepptender ermöglicht es der Lokomotive, längere Strecken ohne Zwischenstopps zurückzulegen. **
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Kann eine Dampflokomotive auch ohne Schienen fahren?
Nein, eine Dampflokomotive kann nicht ohne Schienen fahren. Sie ist speziell für den Betrieb auf Schienen konstruiert und benötigt die Schienen, um sich fortzubewegen und ihre Kraft auf den Untergrund zu übertragen. Ohne Schienen wäre es für eine Dampflokomotive nicht möglich, sich vorwärts zu bewegen. **
Ähnliche Suchbegriffe für Temperatur
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Märklin 39966 H0 Schlepptender-Dampflokomotive "Black Ice" Modelleisenbahn
Ein besonderes Sammlerstück für Modelleisenbahn- und Musik-Fans ist die Schlepptender-Dampflokomotive „Black Ice“ in der Spur H0. Dieses detailgetreue Modell ist eine Hommage an die legendäre „Black Ice“ World Tour der Rockband AC/DC und eignet sich für Sammler ab 15 Jahren. ausgestattet mit Digital-Decoder sowie umfangreichen Licht- und Soundfunktionen geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel für einen gleichmäßigen Lauf serienmäßig eingebauter Raucheinsatz mit dynamischem, radsynchronem Rauchausstoß Lokomotive und Tender sind weitgehend aus Metall gefertigt beleuchtete AC/DC-Teufelshörner an der Front sind digital schaltbar Copyright-Information: ©2025, Leidseplein Presse, BV, Under License to Perryscope Productions, LLC Das Modell basiert auf einer Schlepptender-Dampflokomotive, die als Bühnenkulisse während der Welttournee von 2008 bis 2010 diente. Drei Achsen werden angetrieben und Haftreifen sorgen für die nötige Zugkraft. Der Frontscheinwerfer an der Rauchkammertür der Lok und eine Lampe an der Tenderrückseite sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Zusätzlich lassen sich die Führerstandsbeleuchtung, das Feuerbüchsenflackern und die Beleuchtung des Tender-Durchgangs separat steuern. Für die Beleuchtung kommen wartungsfreie, warmweiße Leuchtdioden (LED) zum Einsatz. Zwischen Lok und Tender befindet sich eine verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik.
Preis: 599.00 € | Versand*: 0.00 € -
Dampflokomotive MÄRKLIN "BR 24 044 DB - 36244", schwarz, Modelleisenbahn-Fahrzeuge, Kinder, Dampflokomotive, mit Schlepptender
Die Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender »BR 247 044 DB« von Märklin ist ihrem großen Original der Deutschen Bundesbahn nachempfunden. Ausgestattet mit Wagner-Windleitblechen und dem Raucheinsatz ist die Lokomotive ein echter Hingucker im Fuhrpark. Überzeugen kann die Lok mit ihren tollen vielfältigen Sound- und Lichtfunktionen. Die Beleuchtung wie das Dreilicht-Spitzensignal und die Schlusslichter, sowie viele verschiedene Geräusche können einzeln geschaltet und gesteuert werden. Dank der Haftreifen und den vier angetriebenen Achsen bringt die Lok ihre volle Zugkraft aufs Gleis. Bei der Verbindung zwischen Lok und Tender handelt es sich um eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Maßstab 1:87. Spurweite H0. Epoche III. Länge über Puffer ca. 19,4 cm. Mit Wagner-Windleitblechen. Mit Raucheinsatz. 3 angetriebene Achsen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien roten/warmweißen Leuchtdioden. Digital-Decoder mfx+/DCC. Umfangreiche Geräuschfunktionen. Doppel-A-Licht schaltbar. Haftreifen. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Altersempfehlung ab 15 Jahren. Warnhinweise: ACHTUNG! Dieses Modell ist für Sammler gedacht. Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. Verpackung bitte aufbewahren., Produktdetails: Maßstab: 1: 87, Epoche: III, Spurweite: H0, Digitalsystem: MFX, Länge über Puffer (LüP): 194 mm, Ausstattung: Lichteffekte, Soundeffekte, Farbbezeichnung: schwarz, Hinweise: Warnhinweise: Dieses Modell ist für Sammler gedacht. Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. Verpackung bitte aufbewahren., Altersempfehlung: ab 15 Jahren, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30.519.521
Preis: 223.89 € | Versand*: 4.95 € -
Temperatur Messtechnik Temperatur-Datenlogger PCE-HTD 125
Temperatur Messtechnik Temperatur-Datenlogger PCE-HTD 125 Temperatur-Datenlogger mit Analysesoftware / Datenspeicher für 32.000 Messwerte / Messbereich bis +125 °C / Wasserfestes Metallgehäuse / USB Anschluss / Export der Messdaten in verschiedenen Dateiformaten / wechselbarer Batterie Der Temperatur-Datenlogger ist ein eigenständiges Messgerät zur bestimmt von Temperaturen zwischen -40 125 °C. Somit ist der Temperatur-Datenlogger besonders für die Überwachung von besonders heißen Umgebungen geeignet. Damit findet der Temperatur-Datenlogger seine Anwendung zum Beispiel bei der Überwachung von Autoklaven. Mit dem großen Datenspeicher von 32.000 Messwerten speichert der Temperatur-Datenlogger einen Temperaturverlauf ab. Dank des Metallgehäuses und seiner IP67 Schutzklasse, lässt sich der Temperatur-Datenlogger auch unter den verschiedensten Bedingungen einsetzen. Messbereich -40 ... 125 °C Messgenauigkeit ±0,2 °C (0 +65 °C) Auflösung 0,1 °C Speicherkapazität 32000 Werte Abtastintervall 1 s 24 h Speicherformate TXT, CSV, XLS, JPG, BMP Startmodus Zeitvorgabe oder sofort Stoppmodi wenn eine USB Verbindung hergestellt worden ist, sobald der Speicher voll ist,sobald die eingestellte Anzahl an Speicherpunkten erreicht ist Betriebsbedingungen -40 +125 °C, nicht kondensierend Lagerbedingungen -40 +85 °C (ohne Batterie) Stromversorgung 3,6 V 2/3 AA-Hochtemperaturbatterie, austauschbar (ER14335S) Schutzklasse IP67 Abmessungen Ø 18 mm + 115 mm Gewicht ca. 95 g (ohne Batterie)
Preis: 269.00 € | Versand*: 0.00 € -
Temperatur Messtechnik Temperatur-Datenlogger PCE-LTD 100
Temperatur Messtechnik Temperatur-Datenlogger PCE-LTD 100 Temperatur-Datenlogger mit Analysesoftware / Datenspeicher für 17280 Messwerte / Messbereich bis -80 °C / wasserfestes Metallgehäuse / USB Anschluss / Export der Messdaten in verschiedenen Dateiformaten / wechselbare Batterie Der Temperatur-Datenlogger hat einen Messbereich von -80 +70 °C. Damit ist der Temperatur-Datenlogger für Messaufgaben bei besonders geringen Temperaturen geeignet. Mit dem integrierten Messwertspeicher für 17280 Messdaten und der Batterie kann der Temperatur-Datenlogger eigenständig Messungen durchführen und zur späteren Analyse über einen PC ausgeben. Dank seiner kompakten Bauform und seinem Metallgehäuse mit IP67 Schutzklasse lässt sich der Temperatur-Datenlogger zum Beispiel während des Transports von medizinischen Produkten oder anderen tiefgefrorenen Produkten mit einbinden. Dadurch lässt sich mit dem Temperatur-Datenlogger die Kühlkette überwachen. Messbereich -80 ... +70 °C Messgenauigkeit ±0,5 °C (-30 +70 °C) ±1 °C (-80 ... -31 °C) Auflösung 0,1 °C Speicherkapazität 17280 Werte Speicherintervall 1 s 24 h Speicherformate über Software PDF, TXT, CSV, XLS, JPG, BMP, CIN Startmodus Zeitvorgabe Stoppmodi wenn eine USB Verbindung hergestellt worden ist, sobald der Speicher voll ist, sobald die eingestellte Anzahl an Speicherpunkten erreicht ist Betriebsbedingungen -80 +70 °C, nicht kondensierend Lagerbedingungen -40 +70 °C (ohne Batterie) Batterielaufzeit 2 Jahre @ 25°C / 15 min Speicherintervall 30 Tage @ -80 ... -70 °C / 15 min Speicherintervall Stromversorgung 3,6 V 2/3 AA-Hochtemperaturbatterie, austauschbar (ER14335) Schutzklasse IP67 Abmessungen Ø 18 mm + 115 mm Gewicht ca. 95 g (ohne Batterie)
Preis: 229.99 € | Versand*: 0.00 €
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Wie wirkt sich die Temperatur auf die Bildung von Dampf aus?
Eine höhere Temperatur führt zu einer schnelleren Verdampfung von Wasser, da die Moleküle mehr Energie haben. Bei niedrigeren Temperaturen verdampft Wasser langsamer oder gar nicht. Die Temperatur beeinflusst also direkt die Bildung von Dampf. **
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Was ist der Unterschied zwischen Eisenbahn und Lokomotive?
Eine Eisenbahn ist ein Verkehrssystem, das aus Schienen, Bahnhöfen und Zügen besteht und Personen und Güter transportiert. Eine Lokomotive hingegen ist das Zugfahrzeug, das die Waggons oder den Zug zieht. Die Lokomotive ist also ein Teil der Eisenbahn und ermöglicht den Transport. **
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Warum schießt bei dieser Lokomotive Dampf an den Rädern heraus?
Bei einer Dampflokomotive entsteht Dampf durch das Verbrennen von Kohle oder Öl in einem Kessel. Dieser Dampf wird dann durch Rohre zu den Zylindern geleitet, wo er den Kolben antreibt und somit die Räder in Bewegung setzt. Der Dampf, der an den Rädern herauskommt, entsteht, wenn der Dampf aus den Zylindern entweicht und sich mit der Umgebungsluft vermischt. **
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